اشتباهات رایج در ارسال اظهارنامه مالیاتی که باعث جریمه میشود
خرید طلای آبشده بدون دغدغه؛ نگاهی به خدمات والگلد
واکاوی حقوقی سازوکار هماهنگی تعارضزدایی در چارچوب فرایند بورگنشتوک
توسعه از جامعه آغاز میشود، بازخوانی یک روایت متفاوت از موفقیت چین
دوره آموزش رایگان یک میلیون راهنما
آیا دولت نسخه اقتصادی برای فردای توافق دارد؟
پیشنهادی که نمیتوان رد کرد، هنر معامله در خاورمیانه
مخبر: تنها راه حل مشکلات کشور قوی شدن از راه علم و فناوری است
بحران هرمز و تورم پنهان؛ چرا افت نفت برای آرامش بازار کافی نیست؟
پیام رهبر انقلاب به مناسبت سالروز افتتاح مجلس شورای اسلامی و آغاز سومین سال فعالیت مجلس دوازدهم
تولید خودرو در سه ماهه ابتدایی امسال، کاهش ۱۳.۷ درصدی معادل ۲۸ هزار و ۴۹۹ دستگاه را نسبت به بهار پارسال تجربه کرده است.
طرح فروش محصولات ایران خودرو برای متقاضیان عادی با افتتاح حساب وکالتی به مبلغ ۳۶۰ میلیون تومان از امروز آغاز میشود.
محمدصادق مفتح، جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی، در نامهای فوری به سازمان بورس، تصمیم ایرانخودرو برای افزایش قیمت محصولات را غیرقانونی خواند و هشدار داد این اقدام میتواند به التهاب بازار و آسیب به مصرفکنندگان منجر شود.
قیمتگذاری دستوری خودرو در ایران طی ۱۲ سال گذشته نه تنها نتوانسته بازار را کنترل کند، بلکه با ایجاد شکاف قیمتی، رانت گسترده و زیان انباشته ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان همراه بوده است. حال وزارت صمت وعده داده تا پایان خردادماه این نظام را حذف و مسیر آزادسازی قیمتها را آغاز کند.
مدیرعامل ایرانخودرو، عادل پیرمحمدی با ارسال نامه ای به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرد که با وجود ارسال نرخنامه فروش محصولات توسط سازمان حمایت به وزارت صمت، این وزارتخانه تاکنون نرخها را ابلاغ نکرده است.
با تشدید بحران مالی در صنعت خودرو (زیان انباشته ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی ایرانخودرو و سایپا)، کارشناسان عرضه خودرو در بورس کالا را تنها راه نجات این صنعت میدانند. این روش قبلاً موجب کاهش ۲۰ درصدی قیمت خودرو نسبت به بازار آزاد شده بود.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: به دلیل قیمتگذاری دستوری و تعلل طولانی مدت سازمان حمایت برای تعیین تکلیف وضعیت قیمتگذاری، در هیاتمدیره ایرانخودرو تصمیم گرفتیم از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کنیم.