تردد ۲.۶ میلیون خودروی بالای ۲۰ سال در کشور؛ زنگ خطر برای هوای شهرها

حدود ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری و وانت فرسوده با عمر بیش از ۲۰ سال همچنان در ناوگان کشور حضور دارند. این خودروها به‌طور متوسط سالانه حدود ۸ میلیارد لیتر بنزین مصرف می‌کنند.

آخرین خبرها از نرخ‌گذاری بلیت هواپیما

طبق مصوبه اخیر کارگروه تنظیم بازار، شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند با رعایت مقررات و متناسب با تغییرات عوامل موثر در هزینه تمام شده و با تاییدیه نهایی کارگروه تنظیم بازار، نسبت به نرخ‌گذاری بلیت هواپیما اقدام کنند. البته سازمان هواپیمایی و وزارت راه هم موظف شده‌اند هزینه‌های ارزی ایرلاین‌ها را براساس مستندات بانک مرکزی تعدیل کنند.

چگونه با تغییرات اساسی بازار کار هماهنگ شویم؟

تاثیر هوش مصنوعی بر محیط کار همچنان موضوعی داغ و مورد بحث محسوب می‌شود و روندهای روشنی در این حوزه در حال شکل‌گیری هستند؛ همچنین با تکامل مشاغل، مهارت‌ها نیز تغییر را آغاز کرده‌اند و در حالی که الزامات جدیدی ظهور می‌کنند، برخی دیگر به تدریج ناپدید می‌شوند.

بازار برنج و لبنیات چرا با ارز ترجیحی آرام نمی‌شود؟

با وجود تخصیص ارز ترجیحی ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی به برنج، نهاده‌های دامی و روغن، نه بازار آرام شده و نه قیمت‌ها مهار؛ زیرا فاصله میان نرخ ترجیحی و نرخ آزاد، یارانه را در میانه راه می‌بلعد و محصولی که باید ارزان به دست مردم برسد، با قیمت‌های تورمی روانه بازار می‌شود.

بنزین سوپر با قیمت پایه فروخته شد؛ تاریخ تحویل ۸ آذر

اولین معامله بنزین سوپر امروز یکشنبه دوم آذر در تابلوی معاملات بورس انرژی نقش بست و سفارش خرید و فروش تکمیل شد.

مدارس ابتدایی تهران سه‌شنبه و چهارشنبه مجازی شد

طبق تصمیم مقرر شد کلاس درس مقاطع ابتدایی استان در روزهای سه شنبه و چهارشنبه ۴ و ۵ آذرماه به صورت مجازی دایر باشد.

سقوط بیت‌کوین به زیر سطوح کلیدی قیمت، موجی از ترس و نگرانی را در بازار کریپتو ایجاد کرده است. حجم موقعیت های معاملاتی لیکوئید شده در حال افزایش بوده و همزمان، نوسان‌ها در بازار شدت گرفته است. اکنون سرمایه گذاران به دنبال پاسخ این پرسش هستند که آیا این ریزش آغاز یک روند نزولی عمیق‌تر […]

ایران ۱۲۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز دارد

اقتصاد ایران برای تحقق رشد هشت درصدی به رشد سرمایه‌گذاری ۱۲ درصد و بیش از ۱۲۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری جدید نیاز دارد که در حال حاضر به دلایلی همچون تحریم، زیست تورمی، بحران‌های منطقه‌ای و ضعف در مکانیسم مبادلات مالی بین‌المللی نتوانسته به این هدف برسد؛ ایران با ۴۹۰ میلیارد دلار تولید ناخالص داخلی رتبه پنجم اقتصاد را در خاورمیانه به خود اختصاص داده است.