مصطفی خوشابی مدیرعامل و عضو هیئت مدیره آسانا لجستیک شد
علی بدیعی سرپرست شرکت کارت اعتباری ایرانکیش شد
آخرین وضعیت بازار طلا و سکه از زبان رئیس اتحادیه
دورکاری ترکیبی در راه است/ چه کسانی دورکار میشوند؟
سیاست مالی در زمان جنگ؛ دولت چگونه بدون کنارزدن بخش خصوصی از رکود تورمی جلوگیری نماید؟
تتر در دیفای؛ چطور میتوان سود کرد و چه ریسکی دارد؟
قبل از انتخاب بروکر فارکس این 7 نکته را بررسی کنید
چگونه از سرمایههای ملکی خود در برابر بحرانهای حقوقی محافظت کنیم؟
حمزه آقابابایی سرپرست جدید پرداخت الکترونیک سداد شد
هوش مصنوعی و زیرساخت قدرت؛ راهبرد ایران در عصر پردازش چیست؟
باوجود اینکه هیچ منع صریح قانونی جهت صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان وجود ندارد، اما برداشتهای سلیقهای از قانون باعث شده آنها سالها از حق رانندگی با این وسیله محروم بمانند؛ محدودیتی که آنان را در مواقع بروز حادثه بدون پوشش بیمهای و حمایت قانونی قرار داده است؛ موضوعی که موجب شده معاون زنان و خانواده رئیس جمهور نیز این مطالبه قدیمی را با طرح این پرسش که «وقتی زنان امروز به عنوان خلبان هواپیما و در خودروهای کشنده بزرگ به ترانزیت و حمل و نقل کمک میکنند، چرا باید نسبت به موتور سواری آنها مخالفت کنیم؟» عنوان و بارها بدان اشاره کرده است.
رئیس پیشین پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان، خلأ قانونی ندارد، گفت: این مسئله بخاطر سایر حساسیتهای موجود در کشور تاکنون اجرا نشده است.
سرهنگ آرش امیری، رئیس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور، اعلام کرد که مجلس شورای اسلامی هنوز اختیار لازم برای صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان را به پلیس واگذار نکرده است. وی همچنین بر ضرورت دریافت گواهینامه برای تمام وسایل نقلیه موتوردار، از جمله موتورهای برقی، تأکید کرد.