مصطفی خوشابی مدیرعامل و عضو هیئت مدیره آسانا لجستیک شد
علی بدیعی سرپرست شرکت کارت اعتباری ایرانکیش شد
آخرین وضعیت بازار طلا و سکه از زبان رئیس اتحادیه
دورکاری ترکیبی در راه است/ چه کسانی دورکار میشوند؟
سیاست مالی در زمان جنگ؛ دولت چگونه بدون کنارزدن بخش خصوصی از رکود تورمی جلوگیری نماید؟
تتر در دیفای؛ چطور میتوان سود کرد و چه ریسکی دارد؟
قبل از انتخاب بروکر فارکس این 7 نکته را بررسی کنید
چگونه از سرمایههای ملکی خود در برابر بحرانهای حقوقی محافظت کنیم؟
حمزه آقابابایی سرپرست جدید پرداخت الکترونیک سداد شد
هوش مصنوعی و زیرساخت قدرت؛ راهبرد ایران در عصر پردازش چیست؟
شورای شهر تهران با تصویب افزایش نرخ بلیت اتوبوس، مترو و تاکسی در سال ۱۴۰۴، اعلام کرد از اول اردیبهشت بهای بلیت اتوبوسهای تندرو به ۲۷۵۰ تومان و اتوبوس عادی به ۳۰۰۰ تومان میرسد. نرخ مترو نیز ۲۵ درصد افزایش یافت، با تخفیف ۱۰ درصدی برای دارندگان کارت هوشمند شخصیسازی شده است.
شورای اسلامی شهر تهران با تصویب افزایش میانگین ۳۶.۸ درصدی کرایه تاکسیهای پایتخت، سیستم نرخگذاری هوشمند مبتنی بر زمان سفر و شرایط ترافیکی را نیز به اجرا گذاشت. این افزایش که کمتر از نرخ سال گذشته است، همراه با نوآوریهای خدماتی به تصویب رسیده است.
خودروهای کراس اوور برقی شهرداری تهران که به تاکسیرانی تحویل داده شده به دلیل وزن بالا، برد پیمایش محدود و طراحی ابعاد بزرگ مناسب استفاده در ناوگان حمل و نقل عمومی نیستند.