مصطفی خوشابی مدیرعامل و عضو هیئت مدیره آسانا لجستیک شد
علی بدیعی سرپرست شرکت کارت اعتباری ایرانکیش شد
آخرین وضعیت بازار طلا و سکه از زبان رئیس اتحادیه
دورکاری ترکیبی در راه است/ چه کسانی دورکار میشوند؟
سیاست مالی در زمان جنگ؛ دولت چگونه بدون کنارزدن بخش خصوصی از رکود تورمی جلوگیری نماید؟
تتر در دیفای؛ چطور میتوان سود کرد و چه ریسکی دارد؟
قبل از انتخاب بروکر فارکس این 7 نکته را بررسی کنید
چگونه از سرمایههای ملکی خود در برابر بحرانهای حقوقی محافظت کنیم؟
حمزه آقابابایی سرپرست جدید پرداخت الکترونیک سداد شد
هوش مصنوعی و زیرساخت قدرت؛ راهبرد ایران در عصر پردازش چیست؟
وضعیت نابسامان آسفالت در بسیاری از خیابانهای تهران، انتقادها از عملکرد شهرداری در حوزه نگهداری زیرساختهای شهری را افزایش داده؛ انتقادهایی که نشان میدهد سیاستهای مرمتی فعلی نتوانسته پاسخگوی نیاز واقعی شهر باشد.
هاجر فرشیدی با تأکید بر ضرورت انتقال نمایشگاه بینالمللی تهران به شهر آفتاب، نیمهتمام ماندن این تصمیم را نشانه ضعف هماهنگی نهادی دانست.
انتخابات شورای شهر هفتم تهران را نمیتوان صرفاً یک رقابت محلی تلقی کرد. تهران فقط یک شهر نیست؛ تهران پیشران سیاست، اقتصاد، حملونقل، مسکن و حتی ثبات اجتماعی کشور است و هر تصمیم در مدیریت آن، اثر مستقیم و ملی دارد. از همین رو، شورای شهر تهران بیش از آنکه یک نهاد محلی باشد، عملاً در جایگاه یک پارلمان شهری با نقش و مسئولیت ملی قرار میگیرد؛ جایگاهی که نوع نگاه، سطح تجربه و جنس سیاستگذاری اعضای آن را به مسئلهای تعیینکننده تبدیل میکند.
تقابل شورای شهر و شهرداری تهران با تاکسیهای اینترنتی. موضوعی که هم برای شهروندان و هم برای فعالان بخش خصوصی اهمیت زیادی داره.
خزانهدار شورای شهر تهران گفت: باید تا پایان بهمن ماه سال قبل ۱۷۰ هزار میلیارد تومان از بودجه مصوب شهرداری محقق میشد که بیش از ۱۴۵ هزار میلیارد تومان و معادل ۷۸ درصد کل بودجه محقق شد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از اعطای تسهیلات کمبهره ۴۰۰ میلیون تومانی توسط شهرداری تهران به تاکسیرانان پیشرو در برقیسازی ناوگان تاکسی خبر داد.
شهردار تهران لایحه بودجه ۱۴۰۴ شهرداری با رقم ۲۷۰ همت را تقدیم شورای شهر کرد تا پس از بررسی توسط نمایندگان مردم در شورا و تایید آنها در صحن علنی به تصویب برسد.