مصطفی خوشابی مدیرعامل و عضو هیئت مدیره آسانا لجستیک شد
علی بدیعی سرپرست شرکت کارت اعتباری ایرانکیش شد
آخرین وضعیت بازار طلا و سکه از زبان رئیس اتحادیه
دورکاری ترکیبی در راه است/ چه کسانی دورکار میشوند؟
سیاست مالی در زمان جنگ؛ دولت چگونه بدون کنارزدن بخش خصوصی از رکود تورمی جلوگیری نماید؟
تتر در دیفای؛ چطور میتوان سود کرد و چه ریسکی دارد؟
قبل از انتخاب بروکر فارکس این 7 نکته را بررسی کنید
چگونه از سرمایههای ملکی خود در برابر بحرانهای حقوقی محافظت کنیم؟
حمزه آقابابایی سرپرست جدید پرداخت الکترونیک سداد شد
هوش مصنوعی و زیرساخت قدرت؛ راهبرد ایران در عصر پردازش چیست؟
رئیس کمیسیون عمران مجلس در نامهای فوری به سه دستگاه اجرایی، مهلت ۴۸ ساعته برای ارائه گزارش اقدامات عملی درباره حل مشکلات کامیونداران تعیین کرد. این اقدام پس از تاکید رئیس مجلس بر لزوم رسیدگی فوری به مشکلات این قشر زحمتکش انجام شد.
با بالا گرفتن اعتراض رانندگان کامیون به مشکلاتی نظیر کمبود سوخت، تأخیر در پرداخت کرایه و افزایش حق بیمه، رئیس سازمان راهداری از برنامههای فوری برای اصلاح نظام توزیع سوخت، تسویه کرایه ظرف ۴۸ ساعت، بازنگری جدول سهمیهها و تدوین طرح جدید بیمه رانندگان خبر داد و وعده داد طی یک ماه آینده توافقات اجرایی شوند.
بر اساس مصوبه شورای اقتصاد و ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه، از ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۴، عوارض ۳ درصدی از قیمت بلیت مسافران شرکتهای حملونقل جادهای بهجز جادههای روستایی و عشایری اخذ خواهد شد. درآمد حاصل از این عوارض بهطور کامل صرف نوسازی ناوگان حملونقل مسافر خواهد شد.
رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای، از فعالیت نزدیک به ۷۷۰ هزار دستگاه ناوگان ایرانی و خارجی در حوزه ترانزیت جادهای در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: ترانزیت غیرنفتی با ۹.۹ میلیون تُن و ترانزیت نفتی با ۷.۶ میلیون تُن افزایش ۵ و ۴۲ درصدی نسبت به سال گذشته داشت.
سئول سالن عملیات مرکز مدیریت راههای کشور سازمان راهداری از ترافیک نیمه سنگین در جاده چالوس و تردد روان در سایر محورهای شمالی کشور خبر داد.
شرکتهای حمل و نقل جادهای مسافری ملزم شدند از ابتدای اردیبهشت ماه معادل سه درصد قیمت بلیت مسافران بر اساس «نفر - کیلومتر» از عوارض پرداخت کنند؛محورهای روستایی و عشایری از این مصوبه مستثنی شدهاند.
از ابتدای بهمن ماه عوارض جدید از رانندگان و کاربران جادهای برای عبور از پنج آزادراه دولتی تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس- شهید رجایی و قزوین- زنجان اعمال شد؛ عوارضی که قرار است صرف نگهداری همان آزادراهها شده و با توجه به اخذ آن بر مبنای پیمایش خودروها، به عدالت نزدیک تر است.
پس از روزها توقف کامیون های ایرانی در مرز بازرگانی قرار است به زودی برای حل این مشکل تیم کارشناسی به ترکیه رفته و با ترک ها گفتگو کنند.