هوش مصنوعی و زیرساخت قدرت؛ راهبرد ایران در عصر پردازش چیست؟
باتری خودرو با صفحات پانچ چیست؟
شهر باید مراقب حیله مافیاها باشد!
اشتباهات رایج در ارسال اظهارنامه مالیاتی که باعث جریمه میشود
خرید طلای آبشده بدون دغدغه؛ نگاهی به خدمات والگلد
واکاوی حقوقی سازوکار هماهنگی تعارضزدایی در چارچوب فرایند بورگنشتوک
توسعه از جامعه آغاز میشود، بازخوانی یک روایت متفاوت از موفقیت چین
دوره آموزش رایگان یک میلیون راهنما
آیا دولت نسخه اقتصادی برای فردای توافق دارد؟
پیشنهادی که نمیتوان رد کرد، هنر معامله در خاورمیانه
رئیس مرکز شمارهگذاری راهور درباره تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی در کشور اظهار کرد: هیئت دولت در دورهای مصوبهای را بهمنظور توسعه گردشگری و جذب گردشگران به تصویب رساند که بر اساس آن، خودروهای متقاضی ورود به کشور میتوانستند با همان پلاک خارجی خود مجوز تردد در ایران دریافت کنند.
به طور متوسط خودروهای داخلی ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان، خودروهای مونتاژی ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان و خودروهای خارجی از ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
در هفتههای گذشته بحث واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی بحث داغ محافل مختلف سیاسی و صنعتی بوده است. در این میان بیشتر انتقادات با نام یک شرکت پیوند خورده است که از قضا جزو یکی از بزرگترین قطعهساران و نامین کنندگان قطعات خودرو در بخش خصوصی کشور است.