هوش مصنوعی و زیرساخت قدرت؛ راهبرد ایران در عصر پردازش چیست؟
باتری خودرو با صفحات پانچ چیست؟
شهر باید مراقب حیله مافیاها باشد!
اشتباهات رایج در ارسال اظهارنامه مالیاتی که باعث جریمه میشود
خرید طلای آبشده بدون دغدغه؛ نگاهی به خدمات والگلد
واکاوی حقوقی سازوکار هماهنگی تعارضزدایی در چارچوب فرایند بورگنشتوک
توسعه از جامعه آغاز میشود، بازخوانی یک روایت متفاوت از موفقیت چین
دوره آموزش رایگان یک میلیون راهنما
آیا دولت نسخه اقتصادی برای فردای توافق دارد؟
پیشنهادی که نمیتوان رد کرد، هنر معامله در خاورمیانه
شهرداری تهران با برگزاری جلسه هماهنگی، برنامههای حملونقل عمومی و محدودیتهای ترافیکی مراسم غدیر را اعلام کرد. خدمات رایگان مترو و اتوبوس از ساعت ۱۴ تا ۲۴ ارائه میشود.
مصرف بنزین در تعطیلات نیمه خرداد به حدود 801 میلیون لیتر در 6 روز رسید که نشاندهنده افزایش چشمگیر مصرف سوخت در کشور است. روز 13 خرداد با مصرف 143.5 میلیون لیتر رکورد جدیدی را ثبت کرد. این در حالی است که میانگین مصرف روزانه بنزین در ایران 2 برابر متوسط جهانی است .
طرح تراموای چرخ لاستیکی تهران که این روزها در حال اجراست، نه یک اتوبوس لوکس، بلکه یک سیستم ریلی سبک با استانداردهای بینالمللی است. این پروژه با طراحی ویژه برای کریدور آزادی-انقلاب-دماوند، میتواند تحولی بزرگ در حملونقل پایتخت ایجاد کند.
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران، از افزایش ۲۵ درصدی نرخ بلیط مترو و اتوبوسهای تهران در سال ۱۴۰۴ خبر داد. بر این اساس، بهای بلیط درونشهری مترو به ۴۱۲۵ تومان و بلیط اتوبوسهای تندرو (BRT) به ۲۷۵۰ تومان افزایش مییابد.