هوش مصنوعی و زیرساخت قدرت؛ راهبرد ایران در عصر پردازش چیست؟
باتری خودرو با صفحات پانچ چیست؟
شهر باید مراقب حیله مافیاها باشد!
اشتباهات رایج در ارسال اظهارنامه مالیاتی که باعث جریمه میشود
خرید طلای آبشده بدون دغدغه؛ نگاهی به خدمات والگلد
واکاوی حقوقی سازوکار هماهنگی تعارضزدایی در چارچوب فرایند بورگنشتوک
توسعه از جامعه آغاز میشود، بازخوانی یک روایت متفاوت از موفقیت چین
دوره آموزش رایگان یک میلیون راهنما
آیا دولت نسخه اقتصادی برای فردای توافق دارد؟
پیشنهادی که نمیتوان رد کرد، هنر معامله در خاورمیانه
تهران آماده میشود تا پس از سالها دوباره ریل را به خیابان بازگرداند؛ نخستین تست شبانه تراموا با موفقیت انجام شده و شهرداری میگوید سیستم حملونقل سبک ریلی میتواند بهزودی از میدان امام حسین تا آزادی راه بیفتد.
در این مراسم، ۱۸۹ دستگاه اتوبوس برقی رونمایی شد که از امروز ۳۵ دستگاه از آنها در خط ۴.۵ کیلومتری جمهوری-بهارستان با فاصلههای حرکت ۲ تا ۵ دقیقهای، مسافرگیری را آغاز کردهاند. مدیرعامل اتوبوسرانی تهران از برنامههای آینده برای برقیسازی ۱۵ خط دیگر و ایجاد پایانههای شارژ باتری خبر داد.
به گفته شهر دار تهران، تراموا در تهران جواب داد و نه تنها برای سطح شهر تهران؛ بلکه برای کل کشور یک الگوی جدید است؛ استفاده از تراموا در حمل و نقل عمومی ارزانتر از متروست و یک دهم مترو قیمت دارد و دو سوم مترو جمعیت جابهجا میکند.
رئیس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ به مقایسه فنی و ذکر مزایا و معایب اتوبوسهای تندرو(BRT) و تراموا (LRT) پرداخت.
رئیس شورای شهر تهران در مورد بازدید اخیرش از تراموا گفت: تراموا در حال تست است و اگر مطالعاتش تأیید نشد، مدتی مهمان شهر خواهد بود و باز خواهد گشت.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: با نشست شهردار تهران با گمرک، خوشبختانه مشکلات گمرک حل شده است به طوری که شب قبل ۹ اتوبوس بارگیری شد و این روند ادامه خواهد یافت.