- امروز : پنجشنبه, ۹ بهمن , ۱۴۰۴
- برابر با : Thursday - 29 January - 2026
اخبار ویژه
بازگشت مدیران دولت شهید رئیسی در برابر میراث گرانسازی اصلاحطلبان
تورم «همراه همیشگی» اقتصاد ایران!
۸۰ درصد موتورسیکلتها فرسودهاند/ مصرف سالانه ۱۲ میلیارد لیتر بنزین
مالک تلگرام: باید دیوانه باشید که باور کنید واتسآپ امن است!
ایران خودرو بازهم گران کرد
کمبود پلاک در استان تهران| «ایران ۷۰» هم به خیابان های پایتخت آمد
تولید کالای اساسی در استان مرکزی مازاد نیاز واقعی است
حضور ۲۵ شرکت تولیدی البرز در نمایشگاه بین المللی دبی
بازار خودرو
مخالفت مجدد شورای رقابت با عرضه خودرو در بورس
سخنگوی شورای رقابت با تاکید بر دستورالعمل مصوبه ۵۴۳ گفت: با توجه به اختیار مصرح در فصل نهم قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ با هرگونه رفتار در بازار خودرو که ناقض این دستورالعمل باشد، مخالف است.
لاتاری دلالها تمام شد
در این محتوا به سراغ قیمت محصولات ایران خودرو در بازار و کاهش اختلاف قیمت میان بازار و کارخانه این محصولات آمده ایم.
افزایش قیمت خودروهای خارجی و بازار بی مشتری
به طور متوسط خودروهای داخلی ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان، خودروهای مونتاژی ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان و خودروهای خارجی از ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
دلار؛ قانونگذار بازار خودرو
در حالی که مسئولین چشم بر واقعیتهای اقتصادی بستهاند و برای نشان دادن مسئولیتپذیری به دنبال مقصر ماجرا میگردند، دلار هر روز مسیر تازهای برای بازار خودرو رقم میزند. آیا واقعاً قیمت خودرو وابسته به سیاستهای داخلی است، یا این دلار است که قانون بازار را تعیین میکند؟
گرفتار کلاهبرداران نشوید
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران به کلاهبرداری در بازار خودرو هشدار داد.
قیمت خودرو بیتوجه به نوسانات دلار؛ ثبات نسبی قیمتها
بازار خودرو طی یک هفته گذشته مانند روزهای قبل همچنان آرام بوده و قیمت بیشتر خودروهای داخلی در بازار بدون تغییر باقی مانده است؛ تنها برخی از خودروها افت و خیز محدود قیمتی را تجربه کردهاند.
چرتکه واردات خودرو
با ۳میلیارد و ۳۰۰میلیون یورو چه تعداد خودرو وارد کشور خواهد شد؟ این سوال در شرایطی مطرح است که واردات نتوانسته اهداف سیاستگذار مبنی بر تنظیم بازار خودرو را محقق کند. بنابراین تنوعبخشی به واردات با ورود محصولات نو، کارکرده، بنزینی و برقی میتواند سطح گستردهتری از تقاضا را پوشش دهد.
کراس اوور ملی نیامده اسیر دلالان شد ؛ ری را در بازار چند؟
ری را، اولین کراس اوور تولید داخل بلافاصله پس از تحویل به مشتریان، در بازار با بهای عجیبی قیمت گذاری شد.
