- امروز : دوشنبه, ۱۷ آذر , ۱۴۰۴
- برابر با : Monday - 8 December - 2025
اخبار ویژه
تحلیل شاخصهای مقدار تولید فصلی بخشهای صنعت، معدن و کشاورزی (بهار ۱۳۹۰ تا تابستان ۱۴۰۴)
دیالکتیک افزایش قیمت غذا و ریسک ظهور تنش های خیابانی
چرا ایران باید وارد رقابت آبشیرینکنی شود؟
آغاز بهرهبرداری از طرح انتقال آب دریا با دستور رئیس جمهور
سقوط ۳۵۰۰ دلاری بیتکوین در یک ساعت
حکمرانی آیندهنگر برای پیشرفت کشور
افزایش قیمت برنج در آبان ۱۴۰۴
تامین ارز ترجیحی کالاهای اساسی متوقف شد؟
خودروسازان داخلی
صنعت خودروسازی ایران؛ از کارخانه تا گورستان
تا کی مردم باید قربانی خودروسازانی شوند که نیمقرن فرصت داشتند و فقط زیان، مرگ و فساد تحویل دادند؟
صنعت خودرو با وجود ادعای خودکفایی، به واردات وابسته است
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی در قالب پژوهشی علمی اثبات کرده است که صنعت خودروی ایران با وجود ادعای خودکفایی، وابستگی به واردات دارد و به جای ارزآوری، با تراز منفی ارزی مواجه شده است.
قیمت خودرو از این پس توسط خودروسازان تعیین و با تأیید سازمان حمایت ابلاغ میشود
بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت، خودروسازان از این پس میتوانند قیمت محصولات خود را بهطور مستقیم و بر مبنای فرمول «کاستپلاس» تعیین و عرضه کنند. البته وظیفه سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان فقط نظارت بر صحت قیمتها براساس محاسبات خواهد بود.
تولید خودرو ۱۳.۷ درصد کاهش یافت
تولید خودرو در سه ماهه ابتدایی امسال، کاهش ۱۳.۷ درصدی معادل ۲۸ هزار و ۴۹۹ دستگاه را نسبت به بهار پارسال تجربه کرده است.
نمی شود زیان انباشه را از جیب مردم پرداخت کرد
شرکت خودروسازی سایپا، یکی از دو خودروساز بزرگ ایران، سالهاست که با زیاندهی مستمر مواجه است. این وضعیت نهتنها بر عملکرد مالی شرکت تأثیر گذاشته، بلکه فشارهای اقتصادی مضاعفی را بر مصرفکنندگان وارد کرده است.
انتظار 25 ماهه مشتریان
تأخیرهای مکرر سایپا در تحویل شاهین صدای مشتریان را درآورده است.
به نام بینالملل به کام چین!!
نمایشگاه خودروی تهران امسال با حضور گسترده خودروسازان، بهویژه شرکتهای چینی، برگزار شد. در این رویداد، بیشتر غرفهها به نمایش محصولات جدید برندهای چینی اختصاص داشتند که نشان از رشد و رخنهی روزافزون این خودروسازان در بازار ایران دارد.
