بازگشت مدیران دولت شهید رئیسی در برابر میراث گرانسازی اصلاحطلبان
تورم «همراه همیشگی» اقتصاد ایران!
۸۰ درصد موتورسیکلتها فرسودهاند/ مصرف سالانه ۱۲ میلیارد لیتر بنزین
مالک تلگرام: باید دیوانه باشید که باور کنید واتسآپ امن است!
ایران خودرو بازهم گران کرد
کمبود پلاک در استان تهران| «ایران ۷۰» هم به خیابان های پایتخت آمد
تولید کالای اساسی در استان مرکزی مازاد نیاز واقعی است
حضور ۲۵ شرکت تولیدی البرز در نمایشگاه بین المللی دبی
رئیس مرکز شمارهگذاری راهور درباره تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی در کشور اظهار کرد: هیئت دولت در دورهای مصوبهای را بهمنظور توسعه گردشگری و جذب گردشگران به تصویب رساند که بر اساس آن، خودروهای متقاضی ورود به کشور میتوانستند با همان پلاک خارجی خود مجوز تردد در ایران دریافت کنند.
قیمتگذاری دستوری خودرو در ایران طی ۱۲ سال گذشته نه تنها نتوانسته بازار را کنترل کند، بلکه با ایجاد شکاف قیمتی، رانت گسترده و زیان انباشته ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان همراه بوده است. حال وزارت صمت وعده داده تا پایان خردادماه این نظام را حذف و مسیر آزادسازی قیمتها را آغاز کند.
بررسی آمار معاملات بورس در سال ۱۴۰۳ نشان میدهد صنایع شیمیایی و فلزات اساسی با سهمی بیش از ۳۳ درصد از ارزش کل معاملات، پیشتاز بازار سرمایه بودند.
گروه خودروسازی سایپا از امروز (۸ اردیبهشت) فروش سه مدل کوییک S، کوییک R و کوییک GXL را از طریق سایت رسمی خود آغاز کرده است. تحویل خودروها از شهریور تا اسفند ۱۴۰۳ انجام میشود.
گروه صنعتی ایرانخودرو از فردا (۲۶ فروردین) پنجمین دور فروش محصولات خود در سال جاری را آغاز میکند. در این طرح که تا ۳۱ فروردین ادامه دارد، چهار محصول به صورت فوقالعاده با تحویل ۹۰ روزه و ۹ محصول دیگر به صورت پیشفروش با تحویل ۶ تا ۹ ماهه عرضه میشوند.
با توجه به آغاز وصول مالیات بر خودروهای گرانقیمت از سال ۱۴۰۰ (براساس ضوابط بودجههای سنواتی) در طی این مدت در مجموع حدود ۵/۳ هزار میلیارد تومان مالیات وصول شده است.
به طور متوسط خودروهای داخلی ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان، خودروهای مونتاژی ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان و خودروهای خارجی از ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
رئیس سازمان امور عشایر گفت: در حال برنامه ریزی هستیم که خودروهایی با کمکفنرهای مناسب و بدون پرداخت تعرفههای گمرکی مانند آمبولانس برای جامعه عشایری وارد کشور شود.