آغاز بیمهسازی دارایی سهامداران خرد
روایت فایننشال تایمز از افزایش درخواست تسلیحات نظامی در آلمان
لیست کامل نرخ بلیت اتوبوس در ایام اربعین ۱۴۰۴
دلار در محاصره، طلا در بیاعتمادی
مکانیسم ماشه یا اسنپ بک چیست؟
آغاز دوره کارآموزی «صد در صدر» گروه انرژی پاسارگاد با حضور دانشجویان برگزیده
سکوهای برخط طلا هیچ محدودیتی در بازپرداخت وجوه یا طلای مردم ندارند
دشمن در حمله به رساندن صدای حقانیت با شکست مواجه شد
محمدصادق مفتح، جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی، در نامهای فوری به سازمان بورس، تصمیم ایرانخودرو برای افزایش قیمت محصولات را غیرقانونی خواند و هشدار داد این اقدام میتواند به التهاب بازار و آسیب به مصرفکنندگان منجر شود.
قیمتگذاری دستوری خودرو در ایران طی ۱۲ سال گذشته نه تنها نتوانسته بازار را کنترل کند، بلکه با ایجاد شکاف قیمتی، رانت گسترده و زیان انباشته ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان همراه بوده است. حال وزارت صمت وعده داده تا پایان خردادماه این نظام را حذف و مسیر آزادسازی قیمتها را آغاز کند.
با تشدید بحران مالی در صنعت خودرو (زیان انباشته ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی ایرانخودرو و سایپا)، کارشناسان عرضه خودرو در بورس کالا را تنها راه نجات این صنعت میدانند. این روش قبلاً موجب کاهش ۲۰ درصدی قیمت خودرو نسبت به بازار آزاد شده بود.
در اقدامی بیسابقه، مدیران عامل ایرانخودرو و سایپا در نامههای جداگانهای به سازمان بورس از دستور توقف فوری هرگونه واگذاری و تحول سهام این شرکتها خبر دادند.
اسامی اعضای هیات مدیره جدید ایران خودرو به نیابت از چهار عضو حقوقی که در مجمع عمومی روز گذشته انتخاب شدند، اعلام شد.
آخرین طرح فروش محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو که چهارشنبه هفته گذشته (سوم بهمن ماه) ثبتنام آن به پایان رسید، طبق اعلام این شرکت خودروساز، قرعهکشی اولویتبندی آن، ۱۰ صبح فردا (یکشنبه هفتم بهمنماه) با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی برگزار خواهد شد.