حسین خانلری درخصوص شرایط دشوار تحریم ها که احتمالا با حضور ترامپ تشدید خواهد شد و راهکارهای هما برای برونرفت از مشکلات، یادآور شد: تحریم ها مساله تازه ای نیست و در خلال همه این سالها صنعت حمل و نقل هوایی در معرض شدیدترین تحریم ها قرار داشته است.
وی ادامهداد: بخش عمده ای از این موضوع با تکیه بر توانایی متخصصان داخلی و توان کشور در این صنعت رفع میشود.
خانلری اظهار داشت: استفاده از شرکت های دانش بنیان و مراکز علمی برای حل مشکلات صنعت از دیگر امکانات داخل کشور است که به آنها توجه ویژه شده است.
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: استفاده از هم افزایی در داخل کشور و بهره گیری از ظرفیت های موجود بین شرکت های هواپیمایی و مراکز تعمیراتی، در بسیاری از موارد میتواند راهگشا باشد که در همین راستا بازدیدهایی از برخی مراکز و شرکت ها به عمل آمده است.
وی اضافهکرد: علاوه بر این، استفاده از روش های پیچیده برای تهیه قطعات و مدیریت تحریم ها نیز که تاکنون وجود داشته، مد نظر است.
مدیرعامل ایرانایر تصریحکرد: بی تردید حمایت سازمان هواپیمایی کشوری و ایجاد راه حل های قانونی برای برخی از مشکلات خاص صنعت حمل و نقل هوایی نیز بسیار پر اهمیت است.
راهکارهای افزایش ناوگان
وی در ادامه درباره راهکارهای افزایش ناوگان افزود: در خصوص افزایش ناوگان به صورت کلی سه راه حل اصلی وجود دارد؛ بازسازی ناوگان و برگرداندن هواپیماهای زمینگیر به چرخه عملیاتی، اجاره هواپیما با در نظر گرفتن مسیر های پروازی و خرید هواپیما.
خانلری تاکید کرد: در این راستا، هر سه روش در دستور کار قرار دارد و بخشی از آن نیز محقق شده است.
مدیرعامل ایرانایر خاطرنشانکرد: همچنین به منظور ایجاد مسیرهای جدید، علاوه بر پیگیری های قانونی برای رفع تحریم های اعمال شده از سوی اتحادیه اروپا و شکایت در این خصوص و همچنین افزایش فرکانس های پروازی به کشورهایی مانند ترکیه، آسیای شرقی و آمریکای جنوبی که امکان پروازهای کانکشن (connection) را دارند، به عنوان ظرفیت هایی برای مسیرهای جدید در دستور کار بررسی و امکان سنجی قرار دارد.